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	<title>Commentaires sur : Conseils d&#8217;éco-conduite</title>
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	<description>Un blog sur l&#039;écologie, dans la bonne humeur !</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 22:13:36 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Par : 20 trucs et astuces pour faire des économies d&#8217;essence &#124; L'éco-Blog</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-1326</link>
		<dc:creator>20 trucs et astuces pour faire des économies d&#8217;essence &#124; L'éco-Blog</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 09:22:30 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Adoptez l&#8217;éco conduite [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Adoptez l&#8217;éco conduite [...]</p>
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		<title>Par : Mickaël</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-1306</link>
		<dc:creator>Mickaël</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 11:22:45 +0000</pubDate>
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		<description>@Nicolas, +1 pour l&#039;innovation stop&amp;start.

@Christian, pour avoir longtemps habité en campagne je connais le besoin d&#039;avoir un véhicule, voir la nécessité.

Effectivement, il semble plus facile d&#039;être &quot;écolo&quot; en ville mais ce n&#039;est pas pour autant que les campagnards doivent se croiser les bras. Chaque personne amenée à se déplacer en voiture devrait prendre conscience du double intérêt de l&#039;éco-conduite : environnemental et économique.

Ne crois pas que je mène une croisade anti 4*4, mais je n&#039;en trouve pas l&#039;utilité non plus, à moins d&#039;habiter au bout d&#039;un chemin peu carrossable bien sûr!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Nicolas, +1 pour l&#8217;innovation stop&#038;start.</p>
<p>@Christian, pour avoir longtemps habité en campagne je connais le besoin d&#8217;avoir un véhicule, voir la nécessité.</p>
<p>Effectivement, il semble plus facile d&#8217;être &laquo;&nbsp;écolo&nbsp;&raquo; en ville mais ce n&#8217;est pas pour autant que les campagnards doivent se croiser les bras. Chaque personne amenée à se déplacer en voiture devrait prendre conscience du double intérêt de l&#8217;éco-conduite : environnemental et économique.</p>
<p>Ne crois pas que je mène une croisade anti 4*4, mais je n&#8217;en trouve pas l&#8217;utilité non plus, à moins d&#8217;habiter au bout d&#8217;un chemin peu carrossable bien sûr!</p>
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	<item>
		<title>Par : Christian</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-1287</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 20:03:40 +0000</pubDate>
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		<description>C&#039;est dommage, j&#039;ai un 4*4.
Je m&#039;en fous. J&#039;habite en pleine campagne.

Il est beaucoup plus facile d&#039;être écolo en ville.

Oubliez la voiture, allez y à pied ou en transport en commun.
Il y a le vélo aussi...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est dommage, j&#8217;ai un 4*4.<br />
Je m&#8217;en fous. J&#8217;habite en pleine campagne.</p>
<p>Il est beaucoup plus facile d&#8217;être écolo en ville.</p>
<p>Oubliez la voiture, allez y à pied ou en transport en commun.<br />
Il y a le vélo aussi&#8230;</p>
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		<title>Par : nicolas</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-1268</link>
		<dc:creator>nicolas</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 23:39:06 +0000</pubDate>
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		<description>avec l&#039;innovation stop+start on peut consommer moins . Ne l&#039;oublions pas car celle-ci est majeure en matière d&#039;économie et d&#039;écologie pour nos voitures . A l&#039;avenir il serait donc raisonnable de croire qu&#039;elles auront toutes acquises cette technologie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>avec l&#8217;innovation stop+start on peut consommer moins . Ne l&#8217;oublions pas car celle-ci est majeure en matière d&#8217;économie et d&#8217;écologie pour nos voitures . A l&#8217;avenir il serait donc raisonnable de croire qu&#8217;elles auront toutes acquises cette technologie</p>
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	<item>
		<title>Par : Julien</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-468</link>
		<dc:creator>Julien</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 15:21:38 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour, merci pour ces informations !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour, merci pour ces informations !</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : ELYOTHERM</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-463</link>
		<dc:creator>ELYOTHERM</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 12:36:32 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;les boites à vitesse automatiques, contrairement à ce que l’on pourrait croire, entraînent une consommation plus importante que les autres&quot;

C&#039;était surtout vrai avec les anciens modèles.

Les (bonnes) boites séquentielles automatiques ou pilotées sont aujourd&#039;hui plus économiques que leurs homologues « manuelles ».

Un calculateur va en effet toujours choisir (calculer) le meilleur rapport (adapté aux conditions de conduite: vitesse, pente, nb tours/min du moteur, etc...) en fonction de la courbe/cartographie de puissance moteur, chose impossible à faire, même par le plus grand des pilotes automobiles ! L&#039;humain ne pourra jamais être aussi précis qu&#039;un ordinateur, et changera alors ses rapports trop tôt (sous régime) ou trop tard (sur régime) entrainant une surconsommation...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;&nbsp;les boites à vitesse automatiques, contrairement à ce que l’on pourrait croire, entraînent une consommation plus importante que les autres&nbsp;&raquo;</p>
<p>C&#8217;était surtout vrai avec les anciens modèles.</p>
<p>Les (bonnes) boites séquentielles automatiques ou pilotées sont aujourd&#8217;hui plus économiques que leurs homologues « manuelles ».</p>
<p>Un calculateur va en effet toujours choisir (calculer) le meilleur rapport (adapté aux conditions de conduite: vitesse, pente, nb tours/min du moteur, etc&#8230;) en fonction de la courbe/cartographie de puissance moteur, chose impossible à faire, même par le plus grand des pilotes automobiles ! L&#8217;humain ne pourra jamais être aussi précis qu&#8217;un ordinateur, et changera alors ses rapports trop tôt (sous régime) ou trop tard (sur régime) entrainant une surconsommation&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Par : julien</title>
		<link>http://blog.imprimerie-villiere.com/2009/03/conseils-astuces-eco-conduite/comment-page-1/#comment-21</link>
		<dc:creator>julien</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 12:37:20 +0000</pubDate>
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		<description>En suivant ces conseils, j&#039;ai économisé 100kms sur un plein d&#039;essence. Et j&#039;ai utilisé la calculette,
je vais acheter un deux roues... et sur un an je vais économiser 230 kg de co2 et 74 litres d&#039;essence...
Pas mal !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En suivant ces conseils, j&#8217;ai économisé 100kms sur un plein d&#8217;essence. Et j&#8217;ai utilisé la calculette,<br />
je vais acheter un deux roues&#8230; et sur un an je vais économiser 230 kg de co2 et 74 litres d&#8217;essence&#8230;<br />
Pas mal !</p>
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